+7(916)342-4385

+7(925)063-3747

info@nav-tech-marine.ru

Catalog

Ship navigation equipment
Airmar
AIS-buoy
Cassens & Plath
Cobra Marine
EchoPilot
Electronic Navigation Ltd
Farwater
Furuno
Garmin
Hatteland
Humminbird
Icom
Interphase
JRC
Koden
KVH
LookOut
Lowrance
Maretron
MT
AIS
Analog-to-digital Converter
Control system capacity impaired assistant (BNWAS)
Navigational echo sounder
Power supply of the ship
Radar station
Ship television surveillance system
NavCom
Naviom
Naviset
RADIOMA
Raymarine
Raytheon Anschütz
Samyung
Saura
SEEWAY
Seiwa
Si-Tex
Simrad
Standard Horizon
Techmarine
Tokyo Keiki
Unicont
Valcom
Vega
Ship equipment GMDSS
Marine radio stations
Marine walkie-talkies
The river radio station
River portable radios
Mobile satellite communications
Mobile Internet
Mobile TV
Weather stations and anemometers
Marine thermal imagers
Car GPS navigators
Aircraft navigators
Aviation radio stations
Tourist navigators
Video surveillance systems
Motorcycle navigators
Navigation maps
Equipment for protection against radio-controlled devices
The elements of the power fasteners

Survey

Home » Ship navigation equipment » MT » Control system capacity impaired assistant (BNWAS)

Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП/BNWAS) MT

С 1 января 2011г. вступили в силу поправки к 19 Главе V (V/20) Конвенции СОЛАС - "Требования к судовым навигационным системам и оборудованию", касающиеся сроков оснащения грузовых судов, находящихся в эксплуатации, Системами контроля дееспособности вахтенного помощника капитана (СКДВП).

В соответствии с новыми правилами РМРС все суда, находящиеся в эксплуатации, должны быть оснащены СКДВП в следующем порядке:

все грузовые суда валовой вместимостью 150 и более, а также все пассажирские суда, независимо от размера, построенные после 1 июля 2011 г.
пассажирские суда, независимо от размера, построенные до 1 июля 2011 г. - не позднее первого освидетельствования после 1 июля 2012 г.
грузовые суда валовой вместимостью 3000 и более, построенные до 1 июля 2011 г. - не позднее первого освидетельствования после 1 июля 2012 г.
грузовые суда валовой вместимостью 500 и более, но менее 3000, построенные до 1 июля 2011 г. - не позднее первого освидетельствования после 1 июля 2013 г.
грузовые суда валовой вместимостью 150 и более, но менее 500, построенные до 1 июля 2011 г. - не позднее первого освидетельствования после 1 июля 2014 г.

Sort by: name (ascending | descending), price (ascending | descending), customer rating (ascending | descending)