+7(916)342-4385

+7(925)063-3747

info@nav-tech-marine.ru

Catalog
Search
Survey

Судовое навигационное оборудование: спутниковые навигационные системы, аппаратура, приборы, морское и речное навигационное оборудование для судов промышленного и коммерческого флота, яхт и катеров

Ещё в древние времена человечество манило водное пространство нашей планеты, которое окутано множеством загадок и тайн. Ничто не могло остановить путешественников в открытии новых земель, а рыбаков – новых просторов для поиска и ловли рыбы. Ориентирами для капитанов в те времена были солнце, луна и звезды, а наблюдение за окружающей обстановкой велось сначала с лодки, а потом, с эволюцией флота, матросом с верхней точки мачты. Если бы современное судовое навигационное оборудование было у них на борту, то они могли бы быстрее прибывать в место назначения и передвигаться в условиях ограниченной видимости (туман, дождь, ночное время суток), обнаруживать рыбные косяки и избегать при этом суровых метеоусловий, таких как, например, шторм. Современная навигационная аппаратура для судов позволяет оперативно получать точную информацию координат местонахождения, благодаря спутникам, входящих  в глобальную навигационную систему слежения (ГНСС), а судовое оборудование радиосвязи обеспечивает переговоры не только с судами, расположенными поблизости, но и с береговыми службами, которые передают сводки погоды в экстренном случае.

Морское и речное судовое навигационное оборудование

В старые времена для ведения территориальных и торговых споров в океане, на море или реке был необходим военный флот. Военные корабли должны были отличаться от торговых судов быстроходностью, маневренностью, а также обнаруживать корабли противника, для чего и было создано и модернизировалось судовое навигационное оборудование и морская электроника. Во многом благодаря военному флоту были изобретены такие приборы, как радиолокационная станция (РЛС) , различные виды компасов (спутниковые, магнитные, электро-магнитные), гидролокатор (сонар), картплоттер, эхолот переднего обзора (впередсмотрящий), авторулевой, доплеровский лаг и многое другое. Благодаря рыбному промыслу и большому количеству любителей морской и речной рыбалки были созданы эхолоты, которые теперь, в большинстве своем, представляют собой комбинацию картплоттера с функциями эхолота или мультифункциональные дисплеи, позволяющие получать информацию и выводить её на экран не только от датчика эхолота, но и от других навигационных устройств, например радара. Судовое навигационное оборудование позволяет  капитану четко представить не только надводную картину вокруг судна, но и картину подводного пространства, благодаря чему обеспечивается безопасность судоходства. Кроме того, имея на борту современные навигационные приборы, можно быть спокойным за безопасность экипажа и пассажиров. Как итог вышесказанного: судовое навигационное оборудование необходимо иметь на борту любого судна, не только военного назначения, но и промышленным и пассажирским судам, а также частным катерам, яхтам и лодкам.

Современное судовое навигационное оборудование

В настоящее время производители навигационного оборудования для судов в борьбе за рынки сбыта совершенствуют свои приборы, подстраиваясь под потребителя и стараясь учесть все его пожелания. Одни производители, такие как Samyung, JRC, Icom, Koden, производят свою продукцию, в основном, с акцентом на промышленный и коммерческий флот. Вторые, например Furuno, Simrad, Garmin, Raymarine, выпускают навигационные устройства для широкого круга потребителей: коммерческие суда и частные яхты, катера. Третьи – компании, которые нацелены на производство эхолотов и навигационных приборов для маломерных рыболовецких и частных судов (катера, яхты, лодки) – Lowrance, Standard Horizon, Seiwa, Humminbird, Techmarine. Также, есть компании-производители, которые специализируются на выпуске судового навигационного оборудования определенного вида. Таким примером является компания EchoPilot, производящая только впередсмотрящие эхолоты, или, как их ещё называют – эхолоты переднего обзора. С помощью такого прибора капитан вовремя заметит подводное препятствие, находящееся на пути следования судна, и избежит опасного столкновения. Современное морское и речное навигационное оборудование – это комплекс приборов и аппаратуры, устанавливаемых на круизных лайнерах, коммерческих, промышленных, рыболовецких  и частных судах, для обеспечения безопасности судоходства, экипажа и пассажиров. На нашем сайте представлено судовое навигационное оборудование разных производителей, разных ценовых категорий и различного назначения, которое удовлетворит пожелания самого строгого пользователя этой аппаратуры.

Airmar (6)
AIS-buoy (1)
Cassens & Plath (1)
Cobra Marine (2)
EchoPilot (6)
Electronic Navigation Ltd (6)
Farwater (3)
Furuno (224)
Garmin (184)
Hatteland (4)
Humminbird (64)
Icom (12)
Interphase (19)
JRC (45)
Koden (40)
KVH (3)
LookOut (6)
Lowrance (114)
Maretron (14)
MT (10)
NavCom (57)
Naviom (6)
Naviset (5)
RADIOMA (4)
Raymarine (239)
Raytheon Anschütz (5)
Samyung (33)
Saura (11)
SEEWAY (3)
Seiwa (18)
Si-Tex (5)
Simrad (153)
Standard Horizon (19)
Techmarine (18)
Tokyo Keiki (1)
Unicont (53)
Valcom (1)
Vega (5)

Sort by: name (ascending | descending), price (ascending | descending), customer rating (ascending | descending)

<< prev   1   ...  71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81    ...   117   next >>

Насос (помпа) RAYMARINE Тип 2 24В - гидравлическая реверсивная помпа Тип 2 24 В, применяется для судов с гидравлическим рулевым управлением, с объемом гидроцилиндра 14 - 21 куб.дюймов (230 - 350 куб.см).

 
 

Эхолот KODEN CVS-126 - эргономичная модель высокопроизводительного эхолота с 5,7" ЖК дисплеем и мощностью 600 Вт.

 
 

Эхолот KODEN CVS-128 - модель высокопроизводительного эхолота с 8,4" ЖК дисплеем и мощностью 600 Вт или 1 кВт.

 
 

Эхолот TECHMARINE BBFF - цифровой двухчастотный рыбопоисковый модульный сонар отличается простотой подключения ко всем моделям картплоттеров Techmarine.

 
 

Эхолот впередсмотрящий EchoPilot FLS-2D professional - модель гидролокатора переднего обзора с жидкокристалическим TFT LCD дисплеем размером 7" (18 см) по диагонали и врезным бронзовым датчиком.

 
 

Эхолот впередсмотрящий EchoPilot FLS-2D standard - модель гидролокатора переднего обзора с жидкокристалическим TFT LCD дисплеем размером 7" (18 см) по диагонали и врезным пластиковым датчиком.

 
 

Впередсмотрящий эхолот EchoPilot FLS 3D - гидролокатор переднего обзора с 2-мя профессиональными (бронзовыми врезными) датчиками. 

 
 

Румпельный автопилот RAYMARINE ST1000+ предназначен для парусных судов с румпельной системой управления, водоизмещением до 3000 кг.

 
 

Румпельный автопилот RAYMARINE ST2000+ предназначен для парусных судов с румпельной системой управления, водоизмещением до 4500 кг.

 
 

TOKYO KEIKI TG-8000/8500 - судовой гирокомпас с уникальной технологией, не использующей поддерживающую жидкость, исключая необходимость ежегодного обслуживания.

 
 

Приемопередатчик АИС класса A Simrad V5035 – полнофункциональное устройство автоматической идентификационной системы с блоком управления и индикации, соответствующее IMO и одобренное для использования на судах SOLAS. 

 
 

Преобразователь датчика глубины для серии RAYMARINE ST70+ используется для подключения датчиков глубины к сети SeaTalk NG.

 
 

<< prev   1   ...  71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81    ...   117   next >>

English  Русский 
(empty)
 
Blog / News
Currency:
Powered by WebAsyst Shop-Script shopping cart software