+7(916)342-4385

+7(925)063-3747

info@nav-tech-marine.ru

Каталог
Поиск
Голосование

Судовое навигационное оборудование: спутниковые навигационные системы, аппаратура, приборы, морское и речное навигационное оборудование для судов промышленного и коммерческого флота, яхт и катеров

Ещё в древние времена человечество манило водное пространство нашей планеты, которое окутано множеством загадок и тайн. Ничто не могло остановить путешественников в открытии новых земель, а рыбаков – новых просторов для поиска и ловли рыбы. Ориентирами для капитанов в те времена были солнце, луна и звезды, а наблюдение за окружающей обстановкой велось сначала с лодки, а потом, с эволюцией флота, матросом с верхней точки мачты. Если бы современное судовое навигационное оборудование было у них на борту, то они могли бы быстрее прибывать в место назначения и передвигаться в условиях ограниченной видимости (туман, дождь, ночное время суток), обнаруживать рыбные косяки и избегать при этом суровых метеоусловий, таких как, например, шторм. Современная навигационная аппаратура для судов позволяет оперативно получать точную информацию координат местонахождения, благодаря спутникам, входящих  в глобальную навигационную систему слежения (ГНСС), а судовое оборудование радиосвязи обеспечивает переговоры не только с судами, расположенными поблизости, но и с береговыми службами, которые передают сводки погоды в экстренном случае.

Морское и речное судовое навигационное оборудование

В старые времена для ведения территориальных и торговых споров в океане, на море или реке был необходим военный флот. Военные корабли должны были отличаться от торговых судов быстроходностью, маневренностью, а также обнаруживать корабли противника, для чего и было создано и модернизировалось судовое навигационное оборудование и морская электроника. Во многом благодаря военному флоту были изобретены такие приборы, как радиолокационная станция (РЛС) , различные виды компасов (спутниковые, магнитные, электро-магнитные), гидролокатор (сонар), картплоттер, эхолот переднего обзора (впередсмотрящий), авторулевой, доплеровский лаг и многое другое. Благодаря рыбному промыслу и большому количеству любителей морской и речной рыбалки были созданы эхолоты, которые теперь, в большинстве своем, представляют собой комбинацию картплоттера с функциями эхолота или мультифункциональные дисплеи, позволяющие получать информацию и выводить её на экран не только от датчика эхолота, но и от других навигационных устройств, например радара. Судовое навигационное оборудование позволяет  капитану четко представить не только надводную картину вокруг судна, но и картину подводного пространства, благодаря чему обеспечивается безопасность судоходства. Кроме того, имея на борту современные навигационные приборы, можно быть спокойным за безопасность экипажа и пассажиров. Как итог вышесказанного: судовое навигационное оборудование необходимо иметь на борту любого судна, не только военного назначения, но и промышленным и пассажирским судам, а также частным катерам, яхтам и лодкам.

Современное судовое навигационное оборудование

В настоящее время производители навигационного оборудования для судов в борьбе за рынки сбыта совершенствуют свои приборы, подстраиваясь под потребителя и стараясь учесть все его пожелания. Одни производители, такие как Samyung, JRC, Icom, Koden, производят свою продукцию, в основном, с акцентом на промышленный и коммерческий флот. Вторые, например Furuno, Simrad, Garmin, Raymarine, выпускают навигационные устройства для широкого круга потребителей: коммерческие суда и частные яхты, катера. Третьи – компании, которые нацелены на производство эхолотов и навигационных приборов для маломерных рыболовецких и частных судов (катера, яхты, лодки) – Lowrance, Standard Horizon, Seiwa, Humminbird, Techmarine. Также, есть компании-производители, которые специализируются на выпуске судового навигационного оборудования определенного вида. Таким примером является компания EchoPilot, производящая только впередсмотрящие эхолоты, или, как их ещё называют – эхолоты переднего обзора. С помощью такого прибора капитан вовремя заметит подводное препятствие, находящееся на пути следования судна, и избежит опасного столкновения. Современное морское и речное навигационное оборудование – это комплекс приборов и аппаратуры, устанавливаемых на круизных лайнерах, коммерческих, промышленных, рыболовецких  и частных судах, для обеспечения безопасности судоходства, экипажа и пассажиров. На нашем сайте представлено судовое навигационное оборудование разных производителей, разных ценовых категорий и различного назначения, которое удовлетворит пожелания самого строгого пользователя этой аппаратуры.

Airmar (6)
AIS-buoy (1)
Cassens & Plath (1)
Cobra Marine (2)
EchoPilot (6)
Electronic Navigation Ltd (6)
Farwater (3)
Furuno (224)
Garmin (184)
Hatteland (4)
Humminbird (64)
Icom (12)
Interphase (19)
JRC (45)
Koden (40)
KVH (3)
LookOut (6)
Lowrance (114)
Maretron (14)
MT (10)
NavCom (57)
Naviom (6)
Naviset (5)
RADIOMA (4)
Raymarine (239)
Raytheon Anschütz (5)
Samyung (33)
Saura (11)
SEEWAY (3)
Seiwa (18)
Si-Tex (5)
Simrad (153)
Standard Horizon (19)
Techmarine (18)
Tokyo Keiki (1)
Unicont (53)
Valcom (1)
Vega (5)

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

<< пред   1   ...  94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104    ...   117   след >>

Навигационный эхолот JRC JFE-680-25 - прибор, определяющий глубины в местонахождении судна с возможностью сохранения информации, в том числе с распечаткой на термобумаге, и их визуального просмотра.

 
 

Приемопередатчик Raymarine AIS4000 - трансивер автоматической идентификационной системы (АИС) класса A.

 
 

Радар Furuno M-1715 - морская судовая радиолокационная станция c 7" водонепроницаемым монохромным LCD-дисплей и 2,2 кВт излучателем (радарной антенной). Имеет одобрения типа аппаратуры Российского речного регистра (РРР) и Российского морского регистра судоходства (РМРС).

 
 

Революционно новый радар SWR-9 полностью совместим с большинством моделей картплоттеров SEIWA (SW 701, SW 701С, Explorer 3, Seawave SD, Marlin). Этим самым радарная антенна дополняет и без того внушительный список функциональных особенностей оборудования SEIWA.

 
 

Радарная антенна SI-TEX MDS-8 - радар закрытого типа мощностью 2 кВт и диаметром обтекателя 20 дюймов.

 
 

Радарная антенна TECHMARINE Т-72.04 полностью совместим с большинством моделей картплоттеров Techmarine (TM 7, TM 7С, T-59.01, Т-59.09, Т-59.05).

 
 

JRC JMA-2344 является последним, на сегодняшний день, радаром компании JRC, в котором применены новые разработки в области антенн. Новая 6 кВт многовибраторная сложная антенна использует новейший принцип цифровой обработки сигналов, обеспечивая непревзойденную четкость цели и обнаружения. При этом радар занимает совсем не много места и облачен в крайне компактный и эргономичный корпус.

МОДЕЛЬ СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА! НЕТ В НАЛИЧИИ!

 
 

Судовая РЛС KODEN MDC-2260 - радиолокационная станция мощностью 6 кВт, включающая 12 дюймовый цветной жидкокристаллический LCD дисплей и 4-х или 6-ти футовую антенну открытого типа.

 
 

Цифровой модуль эхолота RAYMARINE DSM30 создан на базе технологии HD Digital работающий с датчиками мощностью до 600Вт. Этот модуль полностью совместим с дисплеями Raymarine С серии, С серии с широким экраном и E серии. 

 
 

Furuno DFF1 - эхолот конфигурации "чёрный ящик" для системы NAVnet мощностью 600/1000 Вт и частотами 50/200 кГц.

 
 

FURUNO DFF3 - сетевой эхолот конфигурации "черный ящик" (BLACK BOX) с цифровой обработкой сигнала и возможностью выбора частот(28-200 кГц) и мощности(1-3 кВт).

 
 

Furuno FI-5002 JCT BOX - соединительный/распределительный блок (NMEA 2000 HUB) с 6-тью портами ввода/вывода данных для использования с инструментами серии FI-50 и т.п.

 
 

<< пред   1   ...  94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104    ...   117   след >>

English  Русский 
(пусто)
 
Блог / Новости
Валюта:
Работает на основе скрипта интернет-магазина WebAsyst Shop-Script